民航中航信离港系统培训教材(doc88)

资料简介：离港系统培训教材

第一部分 系统简介

1 计算机离港控制系统(Departure Control System)，2 简称DCS，3 是中国民航引进美国UNISYS公司的航空公司旅客服4 务大型联机事务处理系统，分为旅客值机（CKI）、配载平衡（LDP）两大部分。CKI与LDP可以单独使用，也可以同时使用。它们在使用过程中由FDC(Flight Data Control)系统进行控制。
2 关于USAS CKI（值机概述）
USAS CHECK-IN（USAS CKI）是一套自动控制和记录旅客登机活动过程的 系统。USAS CKI记录旅客所乘座的航班、航程、座位证实情况，记录附加旅客数据（如行李重量、中转航站等），记录接收旅客情况或将旅客列为候补情况。USAS CKI可以顺序接收旅客、候补旅客，也可以选择接收；旅客也可以一次办理多个航班的登机手续。
有四种办理Check-in的方式。每种方式都可以有座位选择：
1姓名方式（Name）
这种方式是值机员通过旅客姓名的方式来确认旅客。是最常用的方式。
USAS CKI具有搜索旅客姓名全称能力（与USAS RES相似），允许GO-
SHOW、NO-SHOW、NOREC以及超售等因素的调协2部分姓名方式（Partial Name）部分以姓名方式办理值机基本与以序号办理值机方式相似，不同之处为旅客姓名必须与系统上的旅客姓名完全吻合。
3以序号方式（Numeric）
以序号方式接收未订座旅客。根据订座旅客数和飞机的实际载客量来接收未订座旅客。旅客订座情况可从票面识别，其姓名输入到订座及离港系统 中。
对于未订座旅客或ID（Industry Discount）旅客，其姓名随后显示。
4手工方式（Manual）
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